Вокруг Израиля
,или
Перекуем (нефтяные) мечи на орала
Вопреки устоявшемуся выражению «черное золото»,
нефть отличается многообразием цветов –
она может быть черной, коричневой
вишневой,
зеленой, янтарной, желтой.
Нефть. Основные факты
Чем пахнет нефть? Ее запах бывает совершенно разным – от приятного и даже душистого до отвратительно сернистого, но всегда это запах больших денег. В зависимости от того в чьих руках, нефть еще и оружие, и, как любое оружие подкрепленное большими деньгами, пахнет кровью. Само оружие не опасно, опасен может быть лишь его владелец, и так получилось, что нефть (и газ) оказались в руках, как бы сказать помягче, не самых толерантных режимов. Без нефтяных доходов исламисты не смогли бы помогать террористам «Аль-Каиды» и Хезболлы, оплачивать ракетные арсеналы палестинских террористов. На нефтедоллары Ахмадинеджад создает атомную бомбу и шантажирует мир, и те, кто взорвали Твин Тауэр, так же оплачивались нефтяными шейхами. Нефтедоллары позволяют Уго Чавесу организовывать антиамериканский фронт в Латинской Америке - если бы не цены на нефть, Чавес был бы очередным правителем несостоятельного государства. Тегеранские средневековые вожди без нефтедолларов никого не страшили бы, а их угрозы стереть Израиль с лица земли или ядерные амбиции вызывали бы только смех. И России тоже вряд ли бы удавалось без помех прикрывать Иран от санкций, если бы не беспокойство Запада, что г-н Путин в любой момент перекроет нефтяной или газовый вентиль. Не будь нефтяной зависимости, мир бы помнил, что атака 9/11 была осуществлена саудовцами, им бы не сошли с рук ни жестокие шариатские законы, ни религиозная нетерпимость, ни финансирование антисемитской и антизападной пропаганды, они никак не смогли бы оказаться «союзниками» Запада. Всех «героев», пытающихся перестроить мир под себя просто не перечислить.
В Израиле все это ощущается особенно остро. Здесь, вокруг Израиля, проходит граница между Востоком и Западом, водораздел, цивилизационный разлом, но и происходит цивилизационное взаимодействие. К сожалению, особенностью современного взаимодействия является определенная слабость Запада, вызванная, в том числе, его энергозависимостью.
Что ищет Запад здесь, в этом непростом регионе, что его интересует? Стремление получить беспрепятственный и надежный доступ к энергоносителям? Не только. Экспортеры нефти - это еще и емкий рынок сбыта высокотехнологичный товаров, самым выгодным среди который являются вооружения. На нефтяные «денежные мешки» Запад смотрит с пиететом, ведь это и рабочие места, и налоговые поступления в бюджет, и многое другое. Израиль же со своей чувствительностью к вопросам безопасности и борьбы с террором часто не вписывается в благостно-толерантную картину мира Западного либерального сообщества. Нас волнует, прежде всего, как выбить из враждебных рук «нефтяное оружие», «перековать его на орала», вернуть нефти и газу исконный смысл быть энергоносителями.
Так ли надежно нефтяное оружие? Нельзя ли его притупить, или заставить вложить в ножны?
Немного о
«Проклятии ресурсов»
Ситуацию, когда страны, обладающие значительными природными ресурсами, зачастую являются менее развитыми экономически, чем страны с небольшими запасами или вовсе без запасов, называют «Проклятием ресурсов» (resource curse). Этот термин был введен в научный оборот Ричардом Аути в 1993 году[1]. Ранее эту проблему называли красивее - «Голландская болезнь». Такое название возникло после открытия Голландией месторождений природного газа в 1959 году, что вместо расцвета привело к увеличению инфляции и безработицы, падению экспорта продукции обрабатывающей промышленности и прочим бедам. Причина экспортного бума не имеет значения, но обычно эффект связан с открытием месторождений полезных ископаемых или ростом цен на экспорт добывающих отраслей.
Проблему, когда при определенных условиях изобилие природных ресурсов вызывает отставание в экономическом развитии страны, начали системно изучать в 80-х годах XX века[2]. Но вот что интересно - аналогичное воздействие на экономику может оказывать приток финансов в качестве иностранной помощи. Яркий пример несоответствия ресурсного изобилия и экономического роста можно увидеть, сравнив экономические показатели нефтедобывающих стран с бедным природными ресурсами Израилем, а влияние иностранной помощи на развитие экономики демонстрирует Палестинская автономия и сектор Газы.
Отрицательное влияние ресурсного бума на экономику страны требует дополнительного разъяснения.
Для проявления эффекта «Ресурсного проклятия» должны сложиться условия, когда экспорт полезных ископаемых, как правило – нефти и газа, вызывает резкий рост валютных поступлений в страну. Открытие авто или авиазавода, производства мебели или компьютеров такого эффекта не создают, цены на их продукцию складываются в жесткой конкурентной борьбе, а переток капитала, межотраслевая конкуренция приводят отрасли к средней нормы прибыли. Таков закон экономики. Таков, но не для всех отраслей - цены на энергоносители устанавливаются не рыночными механизмами регулирования, а соглашением поставщиков. Такие соглашения продавать или покупать товары только по определенной цене или регулирование поставщиками объемов продаж с целью влияния на уровень цен называют «картельным сговором». Так как цена на энергоносители входит в стоимость всех производимых товаров, то такой картель в состоянии оказывать политическое давление на энергозависимые страны, то есть попросту заниматься политическим шантажом.
Картельным ценам[3], формирующимся в неконкурентной среде, сопутствует чрезвычайно высокая рентабельность (многие сотни процентов), что ведет к притоку иностранной валюты в страну и создает условия для роста курса (укрепления) национальной валюты. В итоге товары, производимые в стране, на внешнем рынке становятся дороже, теряют конкурентоспособность, что, в конечном счете, уничтожает собственное промышленное производство, ведет к потере рабочих мест и инфляции. Все это вызывает переток капитала из обрабатывающего сектора в сырьевой и сервисный, исчезновение стимулов для создания новых технологий и обрабатывающих отраслей.
Эта ситуация не может не влиять и на людские ресурсы. Рост заработной платы в добывающих отраслях лишает остальные отрасли наиболее квалифицированного персонала. Для энергичных и талантливых работников кроме добывающих отраслей остается лишь шанс искать возможности приложения своих способностей за границей.
На
себестоимости нефти нужно остановиться особо. Из-за огромных различий
климатических, геологических и экологических факторов различных месторождений,
оценить данный показатель даже по отдельной марке нефти далеко не просто.
Обычно применяют понятие «предельные издержки» добычи, ниже уровня которых
эксплуатация данного месторождения становится экономически нерентабельной.
На диаграмме отражены производственные затраты в зависимости от источников углеводородов. Уровень предельных издержек по всему объему нефти, добытому до 2008 года, находится в диапазоне $5-30. Оставшиеся традиционные запасы нефти (порядка 2 трлн баррелей) могут быть извлечены с затратами не более $40 на 1 бнэ (баррель нефтяного эквивалента).
В Приложении 1 дан график изменения стоимости нефти по 2007 год. Если мы примем цену нефти 100 долларов за баррель, а стоимость добычи нефти в районе персидского залива за 15 долларов, то рентабельность составит 566%. Но, по многим источникам, себестоимость добычи нефти в Саудовской Аравии менее 10 долларов. В этом случае рентабельность будет больше 1000%. (Для сравнения: лидер в области финансового анализа, компания Sageworks Stats, определила десять самых прибыльных отраслей в США, при этом рентабельность этих, самых прибыльных областей, составила от 10,1 до 16,09%[4]).
Дефицит бюджета заставляет думать о хлебе насущном, а вот избыточные средства дают возможность подумать о том, как бы добиться торжества всемирного джихада, создания «Великого халифата» или чего-нибудь еще, столь же привлекательного. Направить средства на создание своей промышленности или процветающего сельского хозяйства в этих условиях сложно - упрямые законы экономики делают бессмысленными вложения в отрасли, несравненно менее прибыльные, чем нефть и газ, ведь мерседесы, самолеты и продукты питания проще купить. Такая экономика не обеспечивает рабочие места и создает условия, когда реализовать себя молодой человек может лишь в радикальных движениях, а это, в совокупности с огромными финансовыми возможностями и специфическими особенностями Востока, создает питательную среду для террора.
Как перековать
(нефтяные) мечи на орала?
Из нефти производится более тысячи смазочных масел, воск и целлофан.
Нефтепродукты идут на изготовление копировальной бумаги,
красителей для печатания книг и газет.
Из нефти для сельского хозяйства производят ядохимикаты и
синтетический аммиак, используемый как удобрение.
Нефть. Основные факты
Негативное влияние нефтегазовых монополистов на ситуацию в мире сегодня ни для кого не секрет. Запад стремится к стабильности, опасность политических и военных спекуляций вроде блокады Ормузского пролива или перекрытие газовой трубы из России в Европу, способных поставить мировую экономику на грань катастрофы, никого не устраивает.
Как избавиться от энергозависимости? Как вернуть нефти и газу их исконное значение служить источниками энергии, а не политического давления и шантажа? Решение этой проблемы может быть одним из путей лишения мирового терроризма источников финансирования, стимулом заняться внутренними проблемами собственных стран.
Выбранные
места из переписки с друзьями
Янкелевичу:
Афганистан
и Пакистан, с разными Индонезиями и Йеменами, абсолютно лишены ресурсной
избыточности, а терроризма там хватает. С другой стороны, Канада имеет богатые
месторождения, но не есть база для идей терроризма. Что-то не складывается.
Ответ:
Дорогой
друг, Страны, о которых я пишу – это страны с преобладанием первичного сектора экономики (в трёхсекторной модели
экономики), с доминированием отраслей, связанных с добычей сырья. Канада к ним
не относится. Относительно «Афганистана и Пакистана, с разными Индонезиями и
Йеменами», то, на мой взгляд, одни из них являются площадками, на которых
действуют международные террористы, другие являются источником пушечного мяса,
но они не могут, даже если и захотят, ничего сделать без источников
финансирования. Словно участвуя в нашем диалоге, “The Guardian” опубликовала,
что за терактами против израильтян в Дели и в Бангкоке стоит Иран,
непосредственно причастный к их планированию и организации.
В принципе путей три. Это диверсификация источников получения углеводородов (привлечение на рынок нефти и газа новых поставщиков), получение углеводородов из нетрадиционных месторождений (сланцевых) и развитие альтернативных источников энергии, а так же развитие энергосберегающих технологий.
A.
Диверсификация источников получения
углеводородов
Христианская религия выдвинула свою версию происхождения нефти на Земле.
Эта теория восходит ко времени сотворения мира, когда земля была настолько
плодородна, что жир пропитывал ее от поверхности до больших глубин.
После грехопадения и изгнания Адама и Евы из райского сада часть этого «жира»
испарилась, а часть ушла глубоко в недра, а затем
Всемирный потоп превратил его в нефть.
Нефть. Основные факты
Запасы природного газа, найденные в регионах, расположенных близко к таким центрам спроса, как Северная Америка, Западная и Восточная Европа, Восточное Средиземноморье, Африка и Северная Азия, увеличили число стран, которые могли бы снизить свою зависимость от поставок из Ближнего Востока и России. Обилие подобных открытий способствует появлению нового поколения стран-экспортеров, в результате чего традиционные страны-экспортеры столкнуться с серьезным ростом конкуренции.
Новые месторождения открыты у побережья Австралии и Мозамбика, в Аргентине и Мексиканском заливе, в Бразилии и у побережья Румынии и Азербайджана. Запасы месторождения «Левиафан» были переоценены в сторону увеличения примерно на 20%, а перспективы кипрского «Блок 12» еще полностью не оценены (см. Приложение 2).
Почему это произошло именно сейчас? Не знаю, возможно, из-за развития технологий поиска, нефти и газа, а возможно, что все происходит потому, что: «Всему свой срок. Всему приходит время». Видимо приходит время завершения монополии Персидского залива на поставки энергоресурсов. Понятно, что традиционные поставщики имеют развитую инфраструктуру, все так, но в новых открытиях – новые возможности и, вполне возможно, шанс на подрыв материальной базы международного терроризма.
B.
получение углеводородов из нетрадиционных
(сланцевых) месторождений.
О том, что сланцевые месторождения, могут служить топливом известно достаточно давно, но их никогда не считали ценным полезным ископаемым. Вдвое меньшая, по сравнению с углем, и вчетверо по сравнению с нефтью, теплоотдача, да еще большие золоотвалы, это определило их использование лишь там, где не было качественного топлива. Но сегодня картина иная, сланцевые нефть и газ считают серьезными конкурентами традиционным углеводородам. Ресурсы сланцевого газа в мире составляют по некоторым оценкам 200 трлн куб. м.
48 сланцевых бассейнов в 38 государствах
Нефти на нашей планете не так уж много – по оценкам ученых, около 1,1 трлн баррелей. А вот сланцев на Земле не просто много, а чудовищно много. Настолько, что они с трудом поддаются исчислению. По составу это смесь минеральной породы с органическим веществом, смолами. Доля органического вещества в породе может колебаться от 10 до 65%.
На приведенной карте видно, что сланцевые месторождения находятся вблизи потребителей, что делает их эксплуатацию особо привлекательной, так что же мешает всеобщему энергетическому процветанию, ведь первая коммерческая газовая скважина в сланцевых пластах была пробурена в США еще в 1821 году Вильямом Хартом (William Hart)?
Традиционные нефть и газ находятся в нефтяных и газовых ловушках, и, пробурив туда скважину, мы получим то, что ищем. Проблема добычи топлива из сланцевых месторождений состоит в том, что жидкая фракция и газ находятся в каменной ловушке - не текут, и потому эксплуатация этих месторождений была нерентабельна. Прорыв произошел с применением для добычи сланцевого газа горизонтального бурения с гидроразрывом пласта (hydraulic fracturing) - фрекинга, заключающимся в закачке в скважину с помощью мощных насосных станций жидкости при давлениях, создающих в нефтеносном пласте трещины, которые и высвобождают содержащуюся в них жидкую и газообразную фракцию.
«В мире насчитывается 48 сланцевых бассейнов (см карту), расположенных в 38 государствах. Глубина залегания сильно отличается: в Бразилии их добывают открытым способом, в Чувашии пласты находятся на расстоянии от 10 до 50 метров от поверхности, в Ленинградской области и Эстонии – от 80 до 300 метров, в Белоруссии – от 64 до 517 метров, на Украине в 2,5 км от поверхности. В США средняя глубина залегания сланцев – от 1,5 до 3 км. Зато пласты найдены в 42 штатах из 50»[5].
Масштабное промышленное производство сланцевого газа было начато компанией Devon Energy в США в начале 2000-х на месторождении Barnett Shale, впервые в мировой практике пробурившей в сланцевом месторождении горизонтальную скважину для добычи газа. Газа при этом оказалось так много, что к 2009 году США стали мировым лидером добычи газа (745,3 млрд куб. м), добывая более 40 %[6] на сланцевых месторождениях, и смогли отказаться от импорта ближневосточного сжиженного газа.
Если вести горизонтальное бурение вести в нижнем слое сланцевого пласта, то можно будет добывать нефть, нижние слои насыщены более тяжелыми конденсатом и сланцевой нефтью. Это и было сделано на месторождении Баккен (The Bakken formation) в штатах Монтана, Вайоминг и Северная Дакота. По мере уточнения и разведки объем месторождения был скорректирован с 150 млн баррелей до 11 млрд баррелей (по другим источникам до 4,3 млрд баррелей), с него можно будет получать 700 тыс. баррелей нефти в сутки.
Доказанные запасы сланцевой нефти в США в пять раз больше, чем обычной в Саудовской Аравии. В 2011 году инвестиции в добычу на сланцевых месторождениях в США достигли 25 млрд долларов. Было пробурено 5 тысяч новых горизонтальных скважин для добычи сланцевой нефти и снова успешно. Себестоимость американской сланцевой нефти упала с 15 долларов за баррель до 5-7.
Сегодня примеру американцев следуют и другие страны. В Европе, Азии и Южной Америке наблюдается рост интереса к разведке и добыче сланцевого газа. По данным недавнего исследования потенциала месторождений сланцевого газа, проведенного Управлением информации по энергетике США в 32 странах, мировые запасы сланцевого газа составляют приблизительно 163 трлн кубометров (без учета 24 трлн кубометров запасов в США), что составляет 40% от общемировых запасов природного газа[7].
В Европе наиболее крупные залежи сланцевого газа объемом 5,2 трлн кубометров находятся в Польше. Развитие сланцевой промышленности в Польше могло бы полностью изменить расстановку сил в секторе добычи природного газа на континенте. 5 трлн кубометров достаточно для удовлетворения внутреннего спроса на газ в Польше на протяжении ближайших 300 лет. Правительство страны планирует максимизировать добычу сланцевого газа не только для внутреннего потребления, но и для того, чтобы Польша могла стать крупнейшим экспортером в регионе.
В Эстонии, так же как Бразилия и Китай, являющейся крупнейшим производителем сланцевого масла в мире, из горючих сланцев производится 90% электроэнергии. Эстонский концерн «Eesti Energia» достиг договоренности о строительстве в Иордании сланцевой электростанции, вырабатывающей 600-900 мегаватт электроэнергии. По словам председателя правления концерна Сандора Лийве, опыт Эстонии в области использования сланца в мире очень востребован, поскольку перейти на этот вид топлива как альтернативу нефти хотят многие страны. Министр энергетики и минеральных ресурсов Иордании Алаа Батайнех (Alaa BATAYNEH) заявил, что у его страны есть значительный интерес к возможностям использования сланца, и что введение в строй сланцевой электростанции позволит сократить импорт жидкого топлива в Иорданию более чем на 500 млн долларов в год.
Не менее высок и потенциал рынка сланцевого газа в Китае, технически извлекаемые запасы сланца в стране составляют 36,1 трлн кубометров, что превышает запасы любой страны, включая США.
Компания Royal Dutch Shell подписала в марте 2011 года соглашение с китайской компанией PetroChina на бурение первой в стране горизонтальной скважины. Американские компании ExxonMobil, Chevron, ConocoPhillips и Halliburton также ведут переговоры с правительством Китая относительно изменений его политики[8]. Возрастающие потребности Китая в энергоресурсах, скорее всего, станут решающим фактором в решении о развитии добычи сланцевого газа.
Среди стран Южной Америки наибольший потенциал с точки зрения добычи сланцевого газа имеет Аргентина с запасами 21,9 трлн кубометров. Компания ExxonMobil недавно согласилась инвестировать 120 млн долларов США в разведку газа в Аргентине[9].
Проходящие процессы в области добычи сланцевого газа определяются тем, что спрос на энергетические ресурсы в развивающихся странах увеличивается, делая вопрос энергобезопасности первоочередным - в особенности это относится к странам Азии, стремящимся снизить зависимость от импорта природного газа. В Польше и Аргентине сланцевый газ мог бы кардинально изменить энергетическую ситуацию.
Одной из основных проблем, сдерживающих добычу сланцевого газа, является недостаточная изученность воздействия на окружающую среду, отсутствует полное описание влияния гидравлического разрыва пласта на состояние грунтовых вод. Именно по этой причине ряд правительств (например – Франции) противоречиво относятся к добыче сланцевого газа.
Нельзя не упомянуть и битуминозные пески. Запасы нефти в битуминозных песках Альберты (Канада) и Ориноко (Венесуэла) составляют соответственно 1,7 и 2,0 трлн баррелей, что составляют примерно две трети всех предполагаемых запасов нефти в мире. В провинции Альберта добыча нефти из битуминозных в 2010 году составила– 93,5 млн т., что, согласитесь, не мало.
Несмотря на неполноту представленной картины, можно сделать вывод, что разработка сланцевых месторождений находится на подъеме, и роль сланцевых месторождений в энергообеспечении мировой экономики будет возрастать.
C.
Альтернативные источники энергии
В исследованиях происхождения нефти есть и инопланетный след.
В конце XIX века русский ученый В.Д. Соколов предположил, что молекулы углеводородов
содержались в газопылевом облаке, из которого
образовалась наша планета.
Нефть. Основные факты
Примерно половина всей добытой нефти заливается в бензобаки автомобилей. Чем больше мы потребляем бензина, тем острее «Нефтяное оружие». Израильский предприниматель Шай Агасси, основатель и генеральный директор компании Better Place сказал, что нефть принадлежит саудитам, а электричество — нет. Для создания реальной альтернативы бензину, его компания разработала модель и предложила инфраструктуру для использования автомобилей без бензина – электромобилей. В его модели клиент покупает километры пробега, а на заправочных станциях ему просто заменяют аккумулятор, считывая километраж. Я смог убедиться лично, что процесс замены аккумулятора происходит быстрее обычной заправки автомобиля бензином, а пробег на одной «заправке» составляет 500 км.
Правительство
Ирландии планирует к 2020 году
перевести на электроэнергию 10 % транспорта, правительство Германии -
вывести на дороги страны 1 миллион электромобилей, серийное производство
которых началось уже в 2011 году, и в бюджете 2012 года на это выделено 500
миллионов евро. Правительство Китая планирует начать испытания в 11 городах
страны 60 тысяч автомобилей, включая электромобили, гибриды и автомобили на
водородных топливных элементах. Правительство Франции планирует уже в настоящее
время вывести на дороги страны более 100 тысяч электромобилей. Правительство
Южной Кореи поставило цель автомобилестроительным компаниям начать массовое
производство электромобилей и произвести 1 миллион электромобилей к 2020 году.
БПЛА «Phantom Eye»
Но где брать электроэнергию? Ее можно получать, используя вновь открытые месторождения газа (см. Приложение 2), но не только. В печати были робкие публикации о разработке двигателей для автомобилей, использующих в качестве топлива водород. Можно сказать, мало ли какие фантазии придут в голову ученым, но в июне на авиабазе «Эдвардс», штат Калифорния совершил свой первый полет БПЛА «Phantom Eye». Уникальность этого БПЛА в том, что его двигатели работают на водородном топливе.
Компания
Riversimple еще 3 года назад провела в Лондоне официальную презентацию
Riversimple Urban Car, который должен поступить в продажу в 2013 году. У
Riversimple Urban Car четыре - по числу колес - электромотора, питание - от
небольшого топливного элемента мощностью 6 киловатт, работающего на сжатом водороде.
А, значит, в атмосферу выбрасывается всего лишь водяной пар. Максимальная
скорость электромобиля - до 80 км/ч, дальность пробега без дозаправки - 386 км.
Корпус Riversimple Urban Car изготовлен из особо легкого композитного
материала, благодаря чему его вес составляет всего лишь 350 кг. Может пока
автомобиль и неказист, но реальность водородных двигателей не вызывает
сомнения.
Автомобиль Riversimple Urban Car
Развивается и солнечная энергетика. Аналитики ASDReports указывают на бурное развитие этого направления энергетики. По их авторитетному мнению, благодаря отсутствию затрат на топливо и незначительную стоимость технического обслуживания, с 2017 года стоимость электроэнергии солнечных батарей будет ниже, чем средние розничные цены на электроэнергию. Солнечные батареи является основным источником «зеленой» энергии во всем мире, на них приходится около 14% мировых возобновляемых мощностей. Но они так же являются и самым быстрорастущим источником энергии в мире, за последние пять лет увеличение составило 56,4%.
Другим «зеленым» источником энергии является биотопливо: биоэтанол, биодизель и биогаз. В рамках определенных ограничений по объему, они могут быть объединены с традиционным "ископаемым" топливом и использованы в существующих энергетических системах, таких, как двигатели легковых машин и грузовиков.
Развитие альтернативных источников энергии не заменит традиционной нефти. По прогнозу ОПЭК ее доля в общемировом балансе производства энергии уменьшится с 35% в настоящее время до 30, 2% к 2030 году. Но вот арабскую монополию на производство энергоносителей сохранить не удастся. Но нужно отметить, что в 2011 году США импортировали только 45% жидкого топлива и всего в 1,8 млн. баррелей в день из Персидского залива, в то время, как в 2005 году ввозилось 60%. Сегодня энергетическая независимость США уже не область политической фантастики, как говорится – «процесс пошел». Фатих Бирол (Fatih Birol), главный экономист Международного энергетического агентства заявил: "Мы видим быстрые и существенные изменения в геополитике нефти, и в первую очередь о том, что Америка, как Южная, так и Северная, после многих лет импорта нефти, вновь готовы стать экспортерами"[10].
В статье сознательно не рассмотрены вопросы энергосберегающих технологий. Это сделано из-за опасения, что рассказ о них мог бы сделать статью нечитабельной, но увидеть их в реальной жизни можно даже наблюдая за ростом пробега автомобиля на одной заправке: меньше расход бензина – меньше энергозависимость. В конце концов, удвоить пробег вашего автомобиля – это эквивалент сокращения потребности в нефти на четверть.
Шейх Рашид ибн Саид аль-Мактум (Дубай) не случайно сказал: “Мой дедушка ездил на верблюде, мой отец ездил на верблюде, я вожу Mercedes, мой сын ездит на Land Rover, его сын будет тоже ездить на Land Rover, а его сын будет снова ездить на верблюде”. В этих слова ясное осознание дубайским шейхом того, что нефтяные запасы исчерпаемы, а нефтяное благоденствие не вечно, и может именно благодаря этому пониманию Дубай, Катар и Саудовская Аравия начали развивать собственную промышленность.
В рамках этой статьи были неизбежны некоторые упрощения, затронутые проблемы вскрыты лишь частично, но все же мир движется к избавлению от энергозависимости, а значит к завершению нефтяной монополии арабских стран и их любимого развлечения в виде финансирования мирового терроризма. Мы еще увидим, что нефть – это просто важное сырье, не имеющее никакого отношения ни к террору, ни к политическому шантажу.
Приложение
1
График, отображающий стоимость нефти с 1861 по 2007 год. Оранжевая линия — цена с поправкой на инфляцию (в долларах 2008 года), синяя — без поправки. Рост цены в 1973 г. – результат нефтяного эмбарго ОПЭК, в 2003 г – следствие войны в Ираке.
Приложение
2
Новые месторождения, открытые в 2011-2012 годах:
·
У западного побережья Австралии в бассейне
Carnarvon Chevron и Royal Dutch
Shell в конце 2011 года обнаружили месторождение газа.
Вице-президент компании Д.Киркленд отметил, что это двенадцатое по счету
открытие углеводородов Chevron на шельфе Австралии с середины 2009 г. Напомним,
что в августе 2010 Chevron уже объявил об открытии на шельфе Австралии 3
крупных газовых месторождений.
·
В Аргентине крупнейшая негосударственная
нефтегазовая компания в Испании и Латинской Америке Repsol Yacimientos
Petroliferos Fiscales (YPF), входящая в десятку крупнейших нефтегазовых
корпораций мира, заявила об обнаружении нефтегазового месторождения, которое,
вероятно, является самым значительным за всю историю Аргентины. Благодаря этому
открытию удастся удвоить доказанные запасы нефти в стране и объемы добычи
компании в частности. Возможно, открытие месторождения изменит историю
Аргентины и выведет ее на третье место по нефтедобыче в мире.
·
В Мексиканском заливе в декабре 2011 года
американская компания Anadarko Petroleum Corp объявила об открытии
месторождения газа на участке Cheyenne East. Ранее появилась информация о том,
что государственная мексиканская нефтяная компания Pemex также
обнаружила новое газовое месторождение в водах Мексиканского залива. Его запасы
оцениваются в 400 миллиардов кубических футов. В конце октября 2011 года
мексиканский министр энергетики Х.Эррера по поводу этих месторождений заявил,
что в Мексике найдены новые огромные газовые месторождения на границе с США,
которые могут полностью изменить энергетическую картину в Мексике на ближайшие
десятилетия. С вводом новых месторождений запасы газа Мексики могут увеличиться
в четыре или пять раз по сравнению с нынешними цифрами.
·
В Бразилии в начале 2012 года от компании ТНК-ВР
стало известно об открытии крупного месторождения газа в бразильском бассейне
Солимойнс. Кроме того и на бразильском шельфе недавно открыты месторождения
нефти Это позволит компании Petrobras стать ведущей мировой нефтегазовой
компанией с достаточным объемом финансирования и высококвалифицированным
техническим персоналом.
·
В румынской части черноморского континентального
шельфа в 170 км от румынского берега Компании ExxonMobil
и OMV Petrom
обнаружили месторождения газа объемом от 42 до 84 млрд кубометров, об этом они
сообщили 22 февраля 2012 года.
·
В Мозамбике, у побережья, обнаружено двух
крупных месторождений природного газа. О первом сообщил 16 мая 2012 г.
итальянский концерн Eni. Концерн объявил об обнаружении «гигантских» скоплений
газа в 65 километрах от провинции Кабу-Дельгадо. По предварительным оценкам,
запасы этого месторождения составляют 280 миллионов кубометров «голубого
топлива». В прошлом году специалисты Eni уже находили газовые месторождения в
этом районе. Днем ранее американская компания Anadarko Petroleum сообщила об
обнаружении крупного месторождения в 16 километрах от северного побережья
Мозамбика, объемом от 198 до 565 миллионов кубометров газа. "Одни
только газовые запасы Мозамбика могут в потенциале перекроить распределение
энергетических и геополитических сил вдоль линии, которая тянется из Европы в
Азию"[11]. Мозамбик, который уже
сегодня является одним из крупнейших экспортеров природного газа в Африке,
может стать важным экспортером газа не только в Азию, но и Европу, и тем самым
пошатнуть позиции Катара и России, которые держат астрономические цены на
сжиженный газ.
·
В Азербайджане, в конце 2011 года, на шельфе
Каспия недалеко от Баку, открыто новое обширное месторождение природного газа,
запасы которого оцениваются в 350 млрд. куб. газа и 45 млн. тонн газового
конденсата. В ноябре 2010 года Баку объявил об обнаружении газовых запасов
объемом до 200 млрд. куб. на еще одном месторождении ("Умид"), и с
надеждой смотрит на оффшорное месторождение "Бабек", запасы которого,
по словам первого вице-президента Государственной
Нефтяной Компании Азербайджана Юсифзаде, оцениваются в 400 млрд.
куб. газа.
·
О месторождениях Израиля и Кипра написано
достаточно подробно «Вокруг Израиля или слово о газе». Необходимо лишь
отметить, что запасы месторождения «Левиафан» были переоценены в сторону
увеличения примерно на 20%.
июль 2012
Примечания
[1] Auty Richard M. Sustaining Development in Mineral Economies: The
Resource Curse Thesis. — London: Routledge, 1993
[2] Sachs, J.D., Warner, A.M. Natural resource
abundance and economic growth. //NBER Working Paper 5398
[3] Себестоимость добычи нефти в 2001 г. Источник - "Коммерсант-деньги" за 2002 год.: Саудовская Аравия – 3$., Россия - 7,05$, Норвегия - 10$, Венесуэла - 10$, Иран - 4$, ОАЭ - 3$, Ирак - 3$, Кувейт - 3$, Нигерия - 5 $, Мексика - 10$, «Роснефть» на баррель нефти тратит 2,6$, в то время как ExxonMobil «бочка» обходится в пять раз дороже — 10,3$
[4] http://www.forbes.com/sites/sageworks/2011/07/11/10-most-profitable-industries/
[5] Виктор БУМАГИН «Великая сланцевая революция»
[6] Дэвид Блэр в Financial Times, 31 августа 2011 года В 2001 году дает другие данные: на долю добычи сланцевого природного газа до 20%.
[7] Марин Катуса. «По данным последнего отчета Управления информации по энергетике (США), бум добычи сланцевого газа может затронуть весь мир». Forbes, 27 июня 2011 года.
[8] Джоэл Киркланд. «Китай начинает освоение сланцевого газа, несмотря на технологические и экологические риски». The New York Times, 14 октября 2011 года.
[9] «Правительство Аргентины прогнозирует резкое
увеличение объемов добычи нетрадиционных видов газа». Dow Jones Newswires, 21 сентября 2011.
[10] Bryan Walsh «The Future Of Oil» Apr. 09, 2012
http://politicsdownanddirty.blogspot.co.il/2012/04/future-of-oil.html
[11] Стив Ливайн. Сайт Foreign Policy
Всего понравилось:0
Всего посещений: 3383
Convert this page - http://berkovich-zametki.com/2012/Zametki/Nomer8/VJankelevich1.php - to PDF file
Комментарии:
Марк Фукс
Болгария, Родопы, Камена - at 2012-08-20 19:52:44 EDT
Дорогой Владимир!
Вы совершенно напрасно объясняете мне элементарные вещи. Я и не жду от Вас пояснений. Я констатирую факты и говорю о том, что населению Израиля следует подготовиться к нелегким временам и не тешить себя иллюзиями.
Всего. М.Ф.
Янкелевич - М. Фуксу
Натания, Израиль - at 2012-08-20 11:53:13 EDT
Уважаемый Марк,
Я всегда опровергаю постинги, где пишут о моем оптимизме. Структура статьи такова - факт, вывод. Если вывод оптимистичный, то это не я, а факт так говорит. Например то, что ВМФ Израиля недостаточен для защиты платформ - это не оптимизм или пессимизм, это факт.
Относительно того, что "на днях Израиль прочно вошел в тройку мировых лидеров по ценам на горючее для автомобилей". Тут есть два момента, во-первых - налоговая политика. Деньги где-то нужно брать. Я как-то приводил данные, что в Израиле 24 действующих военных на 1000 человек, а в США, Англии, Франции и т.п. от 3 до 5. Это не бывает бесплатно. А во вторых, от обнаружения шельфового месторождения до его влияния на экономику страны проходит от 5 до 7 лет, во время которых идет создание инфраструктуры, трубопроводов, станций сжижения и т.д.
Чем вызвана ирония - "трижды в неделю я убеждаюсь в наших "успехах" самостоятельно", мне непонятно, я живу неподалеку и заправляюсь на тех же заправках. Связь между разведанными месторождениями и ценами на заправках не настолько скорая, как хотелось бы.
Я не могу согласиться с тезисом "Глобальные компании давно уже хозяйничают в Израиле и включили его в свою игру". Тезис очень двусмысленный и, на мой взгляд, некорректный. Было бы хорошо, если бы он был конкретизирован. Мы - часть мировой экономики, чтобы было иначе - нужно вести натуральное хозяйство, примерно, как в средние века. А как часть мировой экономики - "Мы сейчас в общей упряжке и играем по общим правилам". Так и должно быть, это норма.
О тезис "волна повышений цен на продукты первой необходимости по словам наших министров, - следствие мирового кризиса". Наши министры еще и политики, так что словам так просто с закрытыми глазами верить нельзя. Но их аргументы нужно пропустить сквозь призму сознания. Что получается? Если, к примеру, у основного мирового поставщика зерна засуха, то влияет это на цены на импортные продукты или те, которые производятся на импортном зерне?
Мне не совсем понятно, что имелось ввиду: "Сумеем ли мы обеспечить свою энергетическую, а значит и всеобщую независимость, самостоятельно, вне всеобщего рынка?" Как понять "Вне всеобщего рынка"? Сейчас активно прорабатывается абсолютно естественный и необходимый проект совместной работы с Кипром и Грецией по созданию инфраструктуры поставок энергоносителей в Европу. Не поставлять, чтоб быть "вне"? А деньги откуда? Эта работа идет, а то, что ее пока не видно на заправках, то было бы странно ее увидеть сегодня.
Тезис о "переводе парка автомобилей на альтернативное топливо", который "сталкивается с серьезными проблемами экономического характера" так же мне не вполне понятен. Шай Агаси в своих автомобилях использует электроэнергию, но ее так же нужно где-то брать.
Я хотел бы обратить внимание на вот какую важную деталь, прошедшую незамеченной. Египет поставлял нам довольно значительный объем газа, однако, когда эти поставки прекратились, ни я ни Вы этого, как потребители, не заметили. Не кажется ли Вам, что именно это у есть успехи?
Именно поэтому я не могу принять и последний тезис - "теоретически – два миллиона, а на практике – две стервы в доме".
Спасибо.
Марк Фукс
Болгария, Родопы, Камена - at 2012-08-20 10:43:44 EDT
Мы уже давно разбалованы Вл. Янкелевичем и привыкли к его обстоятельным, интересным и актуальным обозрениям.
Помимо всего того, о чем я только что написал, его работы несут также огромный заряд оптимизма.
Конечно в глобальном масштабе, в разрезе мировой борьбы за энергетическую независимость от Востока, в перспективе, наверное так и есть, как повествует обзор.
Однако, меня, как рядового потребителя, как заурядного обывателя, как жителя израильской периферии интересуют также и чисто практические вопросы настоящего.
По сообщениям печати, на днях Израиль прочно вошел в тройку мировых лидеров по ценам на горючее для автомобилей. Честно говоря, мне не надо было ждать этих сообщений, по крайней мере трижды в неделю я убеждаюсь в наших "успехах" самостоятельно.
До недавнего времени экономике Израиля удавалось, подобно маленькому и юркому "Дабуру" совершать быстрые и целенаправленные маневры и уходить от пагубного влияния мирового экономического кризиса, который словно неповоротливый дредноут совершал свои круги.
Однако, эти времена, по всей видимости прошли. Глобальные компании давно уже хозяйничают в Израиле и включили его в свою игру. Мы сейчас в общей упряжке и играем по общим правилам.
Например, волна повышений цен на продукты первой необходимости по словам наших министров, - следствие мирового кризиса.
Растущие и не затухающие социальные протесты, конечно не плюс стране, готовящейся к схватке с Ираном.
Сумеем ли мы обеспечить свою энергетическую, а значит и всеобщую независимость, самостоятельно, вне всеобщего рынка?
Не следует забывать что разработка найденных источников энергии требует еще и юридического и военного обеспечения.
Практическая часть перевода парка автомобилей на альтернативное топливо сталкивается с серьезными проблемами, главным образом не столько технического, сколько экономического характера.
Боюсь, что у нас как в известном анекдоте: "теоретически – два миллиона, а на практике – две стервы в доме".
Спасибо.
М.Ф.
Янкелевич - Элиэзеру М. Рабиновичу
Натания, Израиль - at 2012-08-20 10:24:01 EDT
Уважаемый Элиэзер,
В сланцевых месторождениях есть и газ и в нижних слоях (не всегда) нефть. Но они и сами используются для выработки энергии. Лидирует в этом Эстония, а сейчас с ее помощью, такая станция будет в Иордании. Сланцевые отвалы могут использоваться в строительстве. А вопрос экологии сильно зависит от конкретных условий на местности. Отвалы в Иордании и Франции - все же разные вещи.
Уголь по цене тоже очень разный, зависит от глубины залегания.
Вы пишете о сланцевом газе - "о газе, спрятанном под сланцами и внутри пор. Если так, то это уже совершенно иная и более чистая промышленность добычи".
Не так. Добыча сланцевого газа требует применения технологии гидроразрыва пласта, ее чистота весьма условна и в ряде стран Европы не применяется.
Элиэзер М. Рабинович - В. Янкелевичу
- at 2012-08-20 05:01:26 EDT
Это очень интересная профессиональная статья. О сланцах вопрос, наверно, к Юлию Герцману. Вы пишите о грязной энергетике использования сланцев как горючего. Мне, однако, кажется, что в последние 10 лет говорят о совершенно другой вещи: о газе, спрятанном под сланцами и внутри пор. Если так, то это уже совершенно иная и более чистая промышленность добычи. Это так? Далее, если горючие сланцы так грязны, то уж не чище ли уголь, которого тоже много? Во времена экономических санкций в Южной Африке была разработана чистая технология производства жидкого топлива из угля. Сейчас эти фабрики ещё действуют с помощью субсидий - нефть всё-таки дешевле.
Соплеменник - В.Янкелевичу
- at 2012-08-17 04:42:58 EDT
По-моему, в рамках промышленного предприятия (или нефте-газо-промысла) термины "расходы на производство", "затраты на производство", "издержки производства" являются синонимами и означают "себестоимость продукции". Не знаю нынешних реалий, но ранее авторы учебников по экономике и организации производства (Каценбоген, оба Либермана, Гамрат-Курек, Тиллес, Вильдавский, Летенко и др.) использовали это разнообразие лишь в литературных целях.
Е. Майбурд
- at 2012-08-16 21:23:09 EDT
Янкелевич - Е. Майбурду, Ю. Герцману
Извините, но откуда же мне знать про водородные двигатели?
Янкелевич - Е. Майбурду, Ю. Герцману
Натания, Израиль - at 2012-08-16 20:22:59 EDT
Понял, понял уже. Каков, на ваш взгляд, временной интервал, необходимый для развития водородный двигателей? Когда (предположительно) можно ожидать реального влияния этого вида топлива на рынок нефти?
Юлий Герцман
- at 2012-08-16 19:39:58 EDT
Володя, Евгений прав.
Во-первых, извини, что я не заметил ляпа - глаз замылился и как-то проскользнуло.
Во-вторых, предельные издержки - понятие динамическое. Мы можем разделить себестоимость на сумму (условно) постоянной и переменной составляющих. Предельные издержки - производная себестоимости по виду деятельности (напр. по росту добычи). Т.к. производная постоянной будет равна нулю, то мы приходим исключительно к производной переменной составляющей. При ее росте будет момент пересечения с кривой брутто-дохода.
Еще раз хочу сказать, что статья - отличная.
Е. Майбурд
- at 2012-08-16 18:46:43 EDT
Дорогой Владимир, со времен Рикардо принято включать прибыль в издержки при теоретическом анализе. Почему так, долго объяснять (и не уверен, что сам хорошо понимаю).
К тому же, категория издержек (cost) претерпела с тех пор значительные изменения. В современном понимании, это вообще не расходы на производство, а те расходы, которых вы избежали, выбрав данный вариант. Это называется opportunity cost - "альтернативные издержки".
Конечно, на практике для агента рынка это не так. В этом случае говорят о "реальных издержках".
Янкелевич - Е. Майбурду
Натания, Израиль - at 2012-08-16 18:21:19 EDT
Дорогой Евгений,
Дорогой Евгений,
Вчитался, действительно Вы правы, спасибо.
Насчет области, от которой я профессионально далек, то это не совсем так. В бытность директором завода, учился в в Москве, профессионально приближаясь к теме. Лично меня особенно интересовала макроэкономика, в общем - учился, но, видимо, недостаточно хорошо.
Меня заинтересовало вот что: "термин «издержки» здесь используется в смысле реальных расходов на производство. В науке этот термин имеет чуть-чуть иное содержание, отчего говорят, что рыночная цена в идеале равна предельным издержкам". Что-то это не вписывается в мое понимание. В "предельные издержки" разве может входить прибыль? Госкорпорация может работать при уровне предельных издержек равным рыночной цене, но только госкорпорация, а все остальные должны получить норму прибыли, разве не так?
Е. Майбурд
- at 2012-08-16 17:28:53 EDT
Владимир, с точки зрения статьи в целом, ее анализа, общей картины, которую вы мастерски нарисовали, это такая мелочь, что и говорить бы не стоило. Но мой профессиональный педантизм не дает мне покоя. Надеюсь на ваше снисхождение к моей слабости, а также на то, что вам могут быть полезны мои поправки в области, от которой вы профессионально далеки, а я претендую на чуть ли не всезнайство.:)
Если заменить слово "ниже" на "выше", это как раз будет правильно. Предельные издержки – это издержки на каждую новую единицу добытой нефти (скажем, баррель). Пока этот показатель ниже установившейся цены, эксплуатация месторождения остается рентабельной. Когда он начинает превышать цену барреля (рыночную, биржевую, доворную – неважно; ту цену, которую кто-то согласен платить за этот баррель), добыча становится не рентабельной, так как вы тратите на этот баррель больше, чем можете выручить за него.
И уже совсем в порядке предельного занудства должен добавить (просто к слову), что термин «издержки» здесь используется в смысле реальных расходов на производство. В науке этот термин имеет чуть-чуть иное содержание, отчего говорят, что рыночная цена в идеале равна предельным издержкам.
Янкелевич - Е. Майбурду
Натания, Израиль - at 2012-08-16 08:34:11 EDT
Конечно Вы правы, здесь написано неверно. Но только если заменить слово "ниже" на "выше" - то будет совсем неверно.
Речь идет о соотношении издержек и установившихся цен на продукт. Эксплуатация месторождения становится экономически нерентабельной в зависимости от рыночных (биржевых) цен на продукцию, при ценах ниже предельных издержек нужно консервировать месторождение.
Е. Майбурд
- at 2012-08-16 06:18:34 EDT
"Обычно применяют понятие «предельные издержки» добычи, ниже уровня которых эксплуатация данного месторождения становится экономически нерентабельной"
Может, не "ниже", а "выше"?
Янкелевич - Б.Э.Альтшулеру, Ю. Герцману
Натания, Израиль - at 2012-08-16 00:08:48 EDT
Безусловно, эксплуатация сланцев - грязное (экологически) дело, но и разрабатывать такие месторождения надо там, где это не наносит значительного ущерба. Есть несколько израильских публикаций о использовании сланцевых отвалов в строй индустрии, дабы минимизировать ущерб. Насчет закачивания в грунт "различных гадостей, вплоть до соединений цианидов" - у меня таких данных нет. Там работает гидроудар, а в жидкости должна быть мелкие фракции, которые не дадут возникшим трещинам вновь сойтись, как бы расклинивая их. Право не понимаю, при чем тут цианиды. Европа, имея запасы сланцев их не разрабатывает, но доказанных достоверных данных о влиянии разработок на грунтовые воды на сегодня нет.
Но я писал не о нефти, а, в основном, о том, что сложившаяся ситуация со сверхприбылями стран Персидского залива - это кровь терроризма, так вот с развитием альтернативных источников, а так же многочисленных открытых месторождений кровяное давление падает. Может вместо терроризма - работать пойдут, как поток нефтедолларов иссякнет?
Борис Э.Альтшулер
Берлин, - at 2012-08-15 21:37:46 EDT
Интересная статья, только в отношении фрекинга и добычи сланцев я нахожусь на стороне Юлия Герцмана. Цветущие пейзажи превращаются после этого в лунные ландшафты. Отрицательные явления, сопровождающие эти методы добычи углеводородов, широко известны. Поэтому я с содроганием думаю о возможностях добычи сланцев в районе уникальных ландшафтов Мёртвого моря. Эстония хочет помочь Иордании на этом поприще,- уж не вблизи Мёртвого моря? При фрекинге в грунт закачиваются различные гадости, вплоть до соединений цианидов, которые потом попадают в грунтовые воды и, соответственно, в пищу и организмы жителей округи. Последние исследования геологов даже связывают опасность землетрясений с интенсивной добычей нефти и газа и образованием громадных полостей в земной коре.
Наконец, установки для получения биогаза тоже ещё не доведены до полной зрелости: недавно в Германии одна из них, работающая на смеси навоза и жмыха, аж взорвалась.
IMHO, важны новые энергосберегающие технологии, за ними будущее.
А статья интересная.
Юлий Герцман
- at 2012-08-15 20:34:40 EDT
Очень хорошая статья. Анализ "ресурсного проклятия" вполне адекватен. Кстати, Канаду это проклятие миновало не полностью - укрепление валюты на фоне общемировой стагнации оказало негативное влияние на темпы роста.
У меня, как у потребителя, вызывает некоторые сомнения в широком использовании сланцев. Я жил в Эстонии, где на сланцах работала Нарвская ГРЭС и Кохтла-Ярвский химкомбинат - загрязнение природы было ужасающим. С биотопливом легко можно впасть в оптимистический идиотизм: наши доблестные законодатели в Вашингтоне лет пять назад решили субсидировать кукурузу, идущую на изготовление спирта, приказным образом добавляемого к бензину. В результате давление продовольственной кукурузы на рынок снизилось, и цена на ее продукты выросла гораздо сильнее, чем снизилась (относительно) цена на автотопливо.
А. Кунин
Израиль - at 2012-08-14 09:45:43 EDT
Полезный обзор. В меру детальный и убедительный. И толика оптимизма не помешает на фоне столь частых апокалиптических прогнозов.
vitakh
- at 2012-08-13 20:44:46 EDT
Спасибо - интересно и обнадёживает.
Soplemennik
- at 2012-08-13 17:01:47 EDT
Обзор очень интресен. И проблема углеводородов для Израиля исключительно важная.
Одно небольшое замечание:
"Из нефти производится ... целлофан."
Это совершенно неверно. Целлофан - продукт переработки целлюлозы.
Б.Тененбаум
- at 2012-08-13 14:06:40 EDT
Какая хорошая статья - читать приятно. Спокойно, дельно и толково.
Leonid
Yavne, Israel - at 2012-08-13 10:58:50 EDT
Ochen poznovotelno. Pochti so vsem soglasen.
Янкелевич - Акиве
Натания, Израиль - at 2012-08-13 09:32:59 EDT
Уважаемый Акива,
Я не рисую радостные перспективы, а стараюсь объективно отразить ситуацию. Каждый пункт статьи, каждая цифра, снабжены ссылками на источники, а если источники не приведены, то данные легко проверить.
Если я рассказываю, что самолет и автомобиль с двигателями на водородном топливе летают и ездят, то это уже не перспектива, а факт. Но до пополнения автопарка машинами на водородных (или газовых) двигателях должно пройти реальное время, не менее четырех-семи лет. За это время прекратят свое существование ряд месторождений (например в Норвегии), но потребность в углеводородах останется, правда, острота все время будет уменьшаться, превращая нефть из "меча" в "орало".
Меир Зальцман
- at 2012-08-13 08:36:41 EDT
Замечательная статья, анализ на уровне профессионала по вопросам энергетики.
Акива
Кармиэль, Израиль - at 2012-08-13 08:07:09 EDT
Из номера в номер Якиревич поражает нас своей осведомленностью, и радостными перспективами. Было бы конечно очень хорошо лишить арабов и Россию монополии на газовые и нефтяные поставки. Остается вопрос имеет ли смысл в этой ситуации Израилю продолжать поиски новых месторождений. Будут ли в этих условиях Израильский газ и возможно нефть конкурентно способными.